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bare chassis stacked at comex logistics llc storage yard in los angeles

Chasis Privado

Transportar contenedores del punto A al punto Z. Los chasis son el pegamento que mantiene en movimiento las cadenas de suministro globales.

¿Qué Son Los Chasis?

Cuando se envía un contenedor, en algún momento de su viaje será necesario transportarlo sobre un chasis, más concretamente sobre unmarinachasis. Un chasis marino es una unidad metálica con ruedas sobre la que se asienta un contenedor para ser transportado de un lugar a otro. El chasis marino estándar viene en tamaños de 20 y 40 pies para transportar contenedores ISO marinos.

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Si envía contenedores a través de los puertos de Los Ángeles y Long Beach, el "Pool of Pools", conocido como POP o Pool, proporciona chasis en 11 terminales de contenedores en ambos puertos y 4 patios ferroviarios locales. Este conjunto de chasis puede ser utilizado por cualquier transportista de acarreo para mover contenedores siempre que firme un acuerdo de intercambio con el POP.

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Durante las temporadas de envío lento, lo más probable es que siempre haya un suministro de chasis POP para mover contenedores en las terminales portuarias y los patios ferroviarios. Cuando llega la temporada alta de envío, generalmente de octubre a enero, los chasis POP pueden agotarse en ciertas terminales, lo que provoca retrasos en los tiempos de envío de contenedores y mayores costos debido a divisiones de chasis, recorridos en seco o demoras.

Ventajas del Chasis Privado

Tener acceso a equipos privados nos permite retirar y entregar sus contenedores a tiempo sin depender de grupos de chasis públicos proporcionados por las terminales. Nuestro equipo se mantiene en excelentes condiciones de trabajo para brindar un transporte seguro para sus contenedores. y podemos reservar un conjunto de chasis exclusivamente para sus contenedores para una mejor visibilidad de su parte.

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1) Evite divisiones de chasis: Es posible que algunas terminales no tengan chasis públicos disponibles debido a la demanda u otros motivos. Si esto sucede, su contenedor incurrirá en un cargo por división de chasis porque tendremos que ir a otra ubicación para conseguir un chasis para recoger su contenedor, lo que generará costos adicionales que no planeó.

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2) Evite las demoras: La demora es una tarifa diaria que cobran las terminales cuando su contenedor no se recoge antes del "último día libre". Las demoras generalmente ocurren debido a la congestión en las terminales, incluso en temporadas de envío lentas. ​Si prefieres utilizar sólo chasis POP, corres el riesgo de que los terminales no tengan suficientes chasis para satisfacer la demanda. Si esto sucede, lo más probable es que se pierda la cita de recogida de su contenedor, lo que podría causar cientos de dólares en cargos por demora si fue el último día de recogida gratuita.

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3) Disponibilidad 24 horas al día, 7 días a la semana: los miles de transportistas de acarreo que operan desde los puertos de Los Ángeles y Long Beach utilizan chasis de piscina pública, lo que genera escasez de chasis de piscina pública disponibles en la terminal. ​Al utilizar nuestro chasis privado, puede estar tranquilo sabiendo que siempre tendremos equipo disponible para recoger sus contenedores, evitando costosos cargos por división de chasis y demoras si no hay chasis de piscina pública disponibles en las terminales.

Tipos de Chasis

Si envía carga especializada o con sobrepeso, necesitará un chasis especializado para transportar su contenedor. Estos chasis nos permiten transportar su contenedor de forma segura y confiable mientras cumplen con los requisitos del gobierno federal, estatal y local.

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1) Triejes para Sobrepeso: Los contenedores con sobrepeso requieren chasis especializados llamados triejes. Los triejes nos permiten distribuir el peso de su contenedor con sobrepeso de manera uniforme a lo largo del chasis para cumplir con las regulaciones federales, estatales y locales.

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2) Chasis de Grupo Electrógeno para FrigoríficosGrupo electrógeno, conocido comogrupo electrógeno en la industria del transporte de contenedores, se utilizan para alimentar los equipos de refrigeración de los contenedores frigoríficos. ​Hay tres tipos de grupos electrógenos utilizados en el transporte de contenedores. Grupos electrógenos integrales que se integran en los contenedores refrigerados, grupos electrógenos empotrados que se montan debajo del chasis y grupos electrógenos con clip que se instalan en la parte delantera o trasera de los contenedores refrigerados.

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3) Chasis Combinado de 45 PiesSi envía contenedores de 45 pies, necesitará un chasis que pueda extenderse para acomodar la longitud adicional de un contenedor de 45 pies. Nuestro chasis combinado tiene capacidad para 40 pies y 40 pies. Contenedores de 45 pies sin necesidad de depender de chasis POP que pueden no estar disponibles en las terminales.

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Desde 2009, brindamos soluciones de envío de contenedores puerta a puerta para importadores y exportadores en los Estados Unidos y en todo el mundo.

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Nuestros triejes de 20 y 40 pies nos permiten transportar contenedores con sobrepeso de forma segura y confiable.

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El transporte de contenedores refrigerados requiere un transportista que tenga experiencia en el manejo de cargas tan delicadas.

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