importación-exportación
Tampa Airfreight Services
We proudly offer stress-free airfreight shipping solutions for importar y exportar cargo from Tampa (TPA) International Airport. We’re a licensed and TSA-approved compañía aérea indirecta. This allows us to work directly with domestic and international airlines to secure space for your cargo at discounted rates. We’re here to keep your cargo moving so you can focus on growing your business.
Alcance mundial
Envío puerta a puerta
Podemos organizar un servicio global puerta a puerta si prefiere tener el control de todos los aspectos de su envío. Si realiza su envío bajo otras incotermscomo DAP, también le cubrimos a usted.
Precios asequibles
Como transportista aéreo indirecto, tenemos contratos directos y capacidad de reserva con las aerolíneas para enviar su carga. Sin intermediarios ni márgenes adicionales. Un servicio de carga aérea que no le costará un ojo de la cara.
Soluciones personalizadas
Mercancías peligrosas
Comex está certificada para transportar las 9 clases de mercancías peligrosas. Confíe en nuestro personal certificado en DG para trasladar su carga DG de puerto a puerto.
Almacenamiento y distribución
Nuestro almacén en Carson, CA, está disponible para manejar transbordos, consolidaciones y distribución de carga aérea a todos los 48 estados, Canadá y México.
Consejos de envío
Consejos para el transporte aéreo
Here are some helpful shipping tips that we put together for first-time importers shipping through Tampa (TPA) and airports across the U.S.
Tasas aeroportuarias
La tarifa que paga por el transporte aéreo a veces no incluye las tasas de la aerolínea o del aeropuerto una vez que sus mercancías llegan al aeropuerto. Compruébelo al hacer la reserva para evitar sorpresas no deseadas.
¿Debe realizar el envío por vía aérea?
We can help you make sure it makes economic sense to ship your cargo via air. Usually, low-value, dense, and heavy cargo is better shipped via transporte marítimo a menos que el tiempo de tránsito y la velocidad sean una prioridad.
Mercancías peligrosas
Si su carga tiene una clasificación de mercancía peligrosa, el primer paso para verificar su legalidad para el transporte aéreo es proporcionar la hoja de datos de seguridad del material (MSDS). Esto incluye designar los números correctos de clasificación UN (Naciones Unidas) y NA (Norteamérica).
Dimensiones exactas
Las dimensiones y el peso exactos de la carga son fundamentales para que un transportista pueda cargar y asegurar su carga y operar la aeronave de forma legal y segura. Por lo tanto, los datos inexactos de la carga útil requieren una verificación adicional o la reconstrucción de la carga, lo que provoca costosos retrasos en el aeropuerto o la cancelación total.
Programa de expedidores conocidos
We can transport your cargo on passenger aircraft if you’re a TSA Known Shipper. Your cargo must fly on passenger-only aircraft if you lack approval from TSA, which will limit your flight options. We can submit an online application to become “known” on your behalf to TSA for their review. It requires submitting various details such as your legal business name, physical address, and a designated contact person.
Pilas de litio
We and IATA classify lithium batteries as dangerous goods under UN3480 and UN3481. We do not ship batteries by themselves (meaning alone and not installed in a device or packed with the device they will power) as cargo on a passenger aircraft. Therefore, when we ship lithium-ion cells and batteries by themselves, we keep their state of charge at no more than 30% of their rated capacity.
TRANSPORTE AÉREO 101
Preguntas frecuentes
Here are some helpful answers to frequently asked airfreight questions, compiled for businesses shipping through Tampa (TPA) and airports across the U.S.
¿Cuánto cuesta la carga aérea?
Las tarifas de carga aérea se calculan en función del peso, las dimensiones, el origen, el destino, las condiciones del mercado y la mercancía. Las tarifas base suelen ser de $2/kg.
¿Tengo que declarar aduanas para el transporte aéreo?
Sí. Todos los envíos internacionales deben ser despachados de aduana tanto en origen como en destino. Podemos presentar su declaración de exportación ante la CBP de EE.UU. en su nombre si es necesario.
¿Debo tener en cuenta alguna tasa adicional?
Sí. Los aeropuertos y las compañías aéreas cobran tasas de manipulación y documentación para la carga de importación y exportación. Incluimos estos gastos en nuestros presupuestos para evitar sorpresas no deseadas.
¿Qué documentos se necesitan para el transporte aéreo?
Los documentos básicos necesarios para los envíos de carga aérea son: factura comercial, lista de empaque y guía aérea (AWB). Las cargas específicas requerirán documentos adicionales, como permisos de exportación/importación si están reguladas por un organismo gubernamental. Las mercancías peligrosas requieren un formulario de declaración de mercancías peligrosas y el permiso de la compañía aérea.
¿Hay límites de peso o tamaño?
Sí. La carga grande, pesada o especial deberá transportarse en aviones exclusivamente de carga (conocidos como cargueros en nuestro sector). No todas las aerolíneas operan con cargueros. Los gastos de envío serán superiores a la media. Transporte marítimo también es una alternativa si la velocidad y el tiempo no son un factor importante.
¿Cómo deben embalarse las mercancías para el transporte aéreo?
Seguro, ligero y conforme a las normas de las compañías aéreas. Utilice cajas exteriores resistentes, acolchado y etiquetado claro. La carga de mercancías peligrosas requerirá un formulario de declaración rojo y blanco en cada palé.
