Exportar tractocamiones (semirremolques) de EE. UU. se puede hacer a través de dos métodos de envío. RoRo (Roll-on/Roll-off) o vía plataforma plana contenedores.
Elegir envío en contenedor RoRo o Flatrack
RoRo ofrece costos de envío más económicos para carga autopropulsada y operable. Se conducen a bordo de la embarcación y se almacenan bajo cubierta, ofreciendo protección contra los elementos. Los contenedores Flatrack requieren manejo adicional, como calzos y trincaje, y transporte, para asegurar la carga al contenedor para el envío de exportación. Generalmente es más caro enviar usando contenedores tipo flatrack porque hay más pasos involucrados para preparar su carga para la exportación.
La desventaja del transporte marítimo Ro-Ro
Los horarios de envío RoRo no son tan frecuentes como los de envío de contenedores. Ciertos destinos solo están disponibles desde ciertos puertos. Por ejemplo, las opciones de envío RoRo desde Los Ángeles y Long Beach se limitan a destinos en Asia. Si exporta su tractocamión a América Latina o Europa, tendrá que enviarlo a Texas para enviarlo RoRo, lo que aumentará su costo total de envío.
¿Por qué enviar usando contenedores Flat Rack?
El envío en flatrack te permite enviar a más destinos con mayor frecuencia. No te limitas a ciertos puertos para llegar a tu destino. Dos tractores de camión también caben en un flatrack, lo que te ahorra costos.
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Nos especializamos en asistir tanto a embarcadores primerizos como a empresas establecidas con servicios de envío de tractocamiones. Siéntete libre de Contacto para empezar.
